Consultoría de Gestión Automotriz, S.A. | Asesoría, Equipos y Herramientas | Calidad, Experiencia y Servicio

  • Llaves de vaso hexagonal, entrada 6,3 mm (1/4″), con estriado: 6 – 8 – 10 – 11 – 12 – 13 mm
  • adaptador de carraca para puntas, hexágono exterior 6,3 mm (1/4″) – cuadrado exterior 6,3 mm (1/4″) | 25,5 mm
  • Portapuntas automático, entrada 6,3 mm (1/4″) – hexágono interior 6,3 mm (1/4″), 60 mm
  • 20x puntas codificadas por color, entrada 6,3 mm (1/4″):
    • plana: 4-6 mm
    • cruz PH: PH1 – PH2 – PH3
    • cruz PZ: PZ1 – PZ2 – PZ3
    • hexágono interior: 4 – 5 mm
    • perfil en T (para Torx): T10 – T15 – T20 – T25 – T30
    • perfil en T (para Torx) con perforación: T10 – T15 – T20 – T25 – T30
  • Juego de puntas específicas con llaves apropiadas (también compresor de aire acondicionado) para el montaje de las poleas del alternador
  • Vaso de dentado múltiple 15 mm, 33 dientes, perforado
  • Vaso de dentado múltiple 22 mm, 33 dientes, perforado
  • Adaptador para llave de polea 22 y 28 mm.
  • Adaptador de 4 pines, unidad 17 mm
  • Puntas, longitud 75 mm, entrada 10 mm (3/8″), hexágono interior H8 y H10 mm
  • Puntas, longitud 75 mm, entrada 10 mm (3/8″), dentado múltiple interior M8 y M10
  • Puntas, longitud 75 mm, entrada 10 mm (3/8″), perfil en T (para Torx) T40 y T50
  • Punta de vaso para alternador, entrada 12,5 mm (1/2″), dentado múltiple interior (para XZN) M10
  • Punta de vaso para alternador, entrada 12,5 mm (1/2″), perfil en T (para Torx) T50
  • Adaptador de puntas con bola de retención, entrada 12,5 mm (1/2″) – hexágono interior 10 mm (3/8″)
  • incl. adaptador para VW, Audi, Seat, BMW, Mercedes-Benz, Ford
  • juego básico para reposicionar pistones de freno
  • husillo con rosca derecha
  • adecuado para los siguientes modelos:
    • adaptador reposicionador 0: General Motors
    • adaptador reposicionador 2: Citroen BX(83),BX 16V(88-), Honda Prelude 2.0i, 2.3i, Mercedes-Benz
    • adaptador reposicionador 3: Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, VW
    • adaptador reposicionador 4: Alfa Romeo, Fiat, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru
    • adaptador reposicionador 5: con cuadrado interior 3/8”
    • adaptador reposicionador 6: Nissan Primera, VW-Golf IV
    • adaptador reposicionador 7: Audi 80, 90, V8 + 100, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaru L + Z, VW Golf + Passat
    • adaptador reposicionador 8: General Motors
    • adaptador reposicionador 9: General Motors
    • adaptador reposicionador F: Renault
    • adaptador reposicionador A: Opel
    • placa de soporte: para todos los vehículos mencionados anteriormente
  • para desmontar molduras, paneles, etc.
  • permite una extracción sin daños, incluso en superficies en pintadas
  • amplia gama de aplicaciones gracias a las diferentes rasquetas y perfiles de herramientas de desmontaje, como por ej.:
    • rasqueta con guía de corte
    • sacagrapas ranurada, en ángulo y recto
    • palanca de desmontaje, en ángulo y recta, en diferentes anchuras
  • 13 llaves de vaso, Super Lock (perfil ondulado): 4 – 4,5 – 5 – 5,5 – 6 – 7 – 8 – 9 – 10 – 11 – 12 – 13 – 14 mm
  • 7 llaves de vaso, Super Lock (perfil ondulado), largas: 4 – 5 – 6 – 7 – 8 – 9 – 10 mm
  • 5 llaves de vaso, E-Torx: E4 – E5 – E6 – E7 – E8
  • 1 carraca reversible, dentado fino
  • 2 extensiones, 50 y 100 mm
  • 1 articulación cardánica, cuadrado exterior 10 mm (1/4″)
  • 1 mango corredizo, cuadrado exterior 6,3 mm (1/4″), 115 mm
  • 1 mango giratorio, cuadrado exterior 6,3 mm (1/4″), 150 mm
  • 4 puntas de vaso, plana SL 4 – 5,5 – 6,5 – 7 mm, longitud 38 mm
  • 3 puntas de vaso, cruz PH0 – PH1 – PH2, longitud 38 mm
  • 3 puntas de vaso, cruz PZ0 – PZ1 – PZ2, longitud 38 mm
  • 4 puntas de vaso, hexágono interior 3 – 4 – 5 – 6 mm, longitud 38 mm
  • 3 puntas de vaso, dentado múltiple interior (para XZN) M8 – M10 – M12
  • 8 puntas de vaso, perfil en T (para Torx) T8 – T9 – T10 – T15 – T20 – T25 – T27 – T30, longitud 38 mm
  • 8 puntas de vaso, perfil en T (para Torx) con perforación T8 – T9 – T10 – T15 – T20 – T25 – T27 – T30, longitud 38 mmentrada 10 mm (3/8″)
  • 10 llaves de vaso, Super Lock (perfil ondulado): 10 – 11 – 12 – 13 – 14 – 15 – 16 – 17 – 18 – 19 mm
  • 6 llaves de vaso, Super Lock (perfil ondulado), largas: 10 – 11 – 12 – 13 – 14 – 15 mm
  • 6 llaves de vaso, E-Torx: E10 – E11 – E12 – E14 – E16 – E18
  • 1 vaso para bujías con goma, hexagonal, 18 mm
  • 1 carraca reversible, dentado fino, cuadrado exterior 10 mm (3/8″)
  • 1 extensión, cuadrado exterior 10 mm (3/8″), 150 mm
  • 1 articulación cardánica, entrada 10 mm (3/8″), cuadrado exterior 10 mm (3/8″)
  • 1 adaptador con bola de retención, entrada 10 mm (3/8″), hexágono interior 10 mm (3/8″)
  • 1 adaptador de mango corredizo para extensiones, entrada 10 mm (3/8″), cuadrado exterior 12,5 mmentrada 12,5 mm (1/2″)   
  • 17 llaves de vaso, Super Lock (perfil ondulado): 10 – 11 – 12 – 13 – 14 – 15 – 16 – 17 – 18 – 19 – 20 – 21 – 22 – 24 – 27 – 30 – 32 mm
  • 2 llaves de vaso, Super Lock (perfil ondulado), largas: 16 – 18 mm
  • 2 llaves de vaso, E-Torx: E20 – E24
  • 3 vasos de impacto con protector de plástico: 17 – 19 – 21 mm
  • 2 vasos para bujías con goma, hexagonal, 16 y 21 mm
  • 1 carraca reversible, dentado fino
  • 2 extensiones, 125 y 250 mm
  • 1 articulación cardánica, cuadrado exterior 12,5 mm (1/2″)
  • 1 adaptador con bola de retención, hexágono interior 8 mm (5/16″)entrada 8 mm (5/16″)   
  • 3 puntas, plana SL 8 – 10 – 12 mm, longitud 30 mm
  • 2 puntas, cruz PH3 – PH4, longitud 30 mm
  • 2 puntas, cruz PZ3 – PZ4, longitud 30 mm
  • 5 puntas, hexágono interior 7 – 8 – 10 – 12 – 14 mm, longitud 30 mm
  • 6 puntas, perfil en T (para Torx) T40 – T45 – T50 – T55 – T60 – T70, longitud 30 mm
  • 6 puntas, perfil en T (para Torx) con perforación T40 – T45 – T50 – T55 – T60 – T70, longitud 30 mm
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